Alicate de pressão trava fechado sobre a peça com força ajustável por parafuso, mantendo a pegada sem esforço da mão. Funciona como uma morsa portátil.
Onde é insubstituível
Segurar peça durante solda, extrair parafuso já arredondado, prender componente que precisa ficar imóvel, e improvisar terceira mão em montagem que exige duas.
Na extração de parafuso danificado, frequentemente é a ferramenta que evita um serviço de retífica.
Como marca a peça
As mandíbulas são serrilhadas e mordem a superfície. Em peça que vai continuar em uso e ficar aparente, a marca permanece. Por isso não é ferramenta para soltar parafuso ainda em bom estado.
Regule antes de travar
Ajustar a abertura no parafuso traseiro até a trava fechar com esforço firme dá a pegada correta. Travar frouxo escorrega e arredonda ainda mais; travar forçado demais pode deformar a peça ou trincar componente frágil.
Não use em tubulação de freio
Linhas de freio, tubos de combustível e mangueiras não suportam a pressão localizada sem deformar. Amassamento em linha de freio compromete a segurança e não é sempre visível depois.
Nunca como substituto de chave
Trabalhar rotineiramente com alicate de pressão no lugar do jogo de chaves acumula peças danificadas na moto do cliente. É ferramenta de exceção, não de rotina.
Modelos e formatos
Existe versão de mandíbula reta, curva e de garra longa. A curva agarra melhor em superfície cilíndrica — útil na extração de parafuso e no aperto de peça redonda.
Há também a versão com mandíbulas em forma de garra, feita para uso em solda, que mantém duas chapas alinhadas enquanto o ponto é aplicado.
Cuidado ao destravar
A alavanca de liberação solta a pressão de uma vez. Em peça sob tensão, isso pode fazer o conjunto se mover bruscamente. Apoiar a peça antes de destravar evita queda e acidente.
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