Kit de reparo de emergência

Kit de reparo de emergência é o conjunto mínimo de ferramentas e materiais que permite resolver ocorrências simples fora da oficina.

Não é oficina móvel

O objetivo é resolver o que pode ser resolvido na estrada — pneu furado, cabo solto, fusível queimado. Reparo maior exige oficina.

Reparo de pneu

É o item de maior retorno. Kit de reparo para pneu sem câmara, com aplicador e fonte de ar, resolve a ocorrência mais frequente em viagem.

Ferramenta essencial

Chaves das medidas mais usadas na moto específica, chave de vela, alicate e chave de fenda. Kit genérico frequentemente não tem a medida que aquela moto exige.

Fusíveis reserva

Ocupam espaço mínimo e resolvem uma parada que, sem eles, imobiliza a moto. É o item de melhor relação entre volume e utilidade.

Lubrificante de corrente

Em viagem longa, a corrente precisa de lubrificação no percurso. Embalagem pequena resolve.

Fonte de ar

Compressor compacto ou cartuchos de gás. Reparar o pneu sem meio de enchê-lo não resolve nada.

Abraçadeiras e fita

Resolvem fixação provisória de componente solto. Solução temporária, para chegar até a oficina — não reparo definitivo.

Contatos e documentos

Número da assistência, dados do seguro e documento acessível. Informação é parte do kit, e frequentemente a mais útil.

Espaço e peso

Kit que não cabe na moto acaba ficando em casa. Selecionar o essencial, em volume que caiba no compartimento disponível, é o que garante que ele esteja lá.

Revise periodicamente

Cartucho de gás vence, cola de reparo resseca e fusível oxida. Kit montado há anos frequentemente não funciona quando é necessário.

Saiba usar

Kit completo com quem nunca reparou um pneu resolve pouco. Praticar uma vez, com calma, antes de precisar, é o que torna o equipamento útil.