P

Paralama traseiro

Peça que cobre a roda traseira, protegendo contra projeção e servindo de suporte para placa e sinalização.

Paralama traseiro cobre parcialmente a roda de trás, impedindo a projeção de água e detritos para trás e sobre o passageiro. Em muitos modelos, sustenta a placa e a sinalização.

Função dupla

Proteção contra projeção e suporte estrutural para placa, lanterna e setas traseiras. Modificá-lo afeta as duas funções simultaneamente.

Rabeta encurtada

Modificação estética comum. Além da perda de proteção, frequentemente compromete a fixação da placa e a posição da sinalização — o que é irregularidade.

Placa e legibilidade

Posição e inclinação da placa seguem regulamentação. Suporte modificado que incline demais ou esconda parcialmente a placa gera autuação.

Sinalização traseira

Lanterna e setas precisam estar visíveis conforme as exigências. Reposicioná-las sem critério compromete a segurança justamente na direção em que ela mais importa.

Fixação sob vibração

A região traseira vibra bastante. Trincas nos pontos de fixação são comuns e a peça pode se soltar em movimento — com a placa e a sinalização junto.

Proteção da corrente

Em alguns modelos, o conjunto traseiro contribui para proteger a corrente da projeção direta de água e areia. Removê-lo acelera o desgaste do conjunto de transmissão.

Passageiro

Sem paralama adequado, o garupa recebe água e sujeira diretamente. É reclamação frequente em motos com a traseira modificada.

Protetor de corrente

Em muitos modelos, o conjunto traseiro incorpora a proteção da corrente. Removê-lo expõe o piloto e o passageiro ao contato com a transmissão em movimento.

Fiação da sinalização

Os fios que alimentam lanterna e setas passam pela região e sofrem com a vibração. Rompimento ali é causa frequente de sinalização intermitente.

Modificação e vistoria

Alteração da traseira que mude a posição de placa e sinalização pode reprovar em vistoria. Vale alertar o cliente antes de executar o serviço.

Verifique na entrega

Fixação firme, placa legível e sinalização funcionando. Três itens que evitam autuação e que fazem parte de um checklist de saída bem construído.

Quer organizar sua oficina de verdade?

Receba uma demonstração do MotoFix aplicada à rotina da sua oficina. Seus dados serão usados apenas para este contato.