Registro fotográfico de avarias

Registro fotográfico de avarias é o conjunto de fotos feitas no momento em que a motocicleta é recebida, documentando o estado da carenagem, dos retrovisores, do escapamento e de qualquer dano preexistente.

A situação que ele resolve

Cliente retira a moto e nota um risco no tanque. Ele tem certeza de que não estava lá; a oficina tem certeza de que não causou. Sem registro, não há como resolver — e a discussão termina com a oficina pagando ou perdendo o cliente.

Com foto datada do recebimento, o assunto se encerra em segundos.

Protege o cliente também

O registro é bilateral. Se a oficina realmente causou um dano, a comparação mostra isso com clareza e permite resolver rápido, sem desgaste. Oficina que assume o que fez, com evidência, sai mais forte que oficina que discute.

Como fazer bem

Poucas fotos que cobrem os dois lados, a frente, a traseira e o painel — este último registrando também a quilometragem. Aproximação nos danos já existentes. Feito com o celular, leva menos de um minuto.

Precisa estar vinculado à OS

Foto na galeria do celular do funcionário não é registro utilizável. Ela precisa estar anexada à ordem de serviço, recuperável meses depois por quem estiver no atendimento naquele dia.

Quilometragem na foto

Fotografar o painel resolve outra discussão frequente e alimenta o histórico da moto, permitindo calcular o intervalo real entre revisões em vez de depender do que o cliente lembra.

Registre também o que está faltando

Retrovisor ausente, parafuso de carenagem faltando, tampa quebrada. Itens que já chegam incompletos geram cobrança futura se não forem documentados na entrada — e são exatamente os que ninguém lembra de mencionar por escrito.

Fotografe também na saída

Em serviços longos ou que envolvam desmontagem de carenagem, o registro na entrega fecha o ciclo. Se um dano aparecer depois, a comparação entre as duas séries de fotos mostra se ele existia quando a moto saiu da oficina.