Aditivo de combustível é o produto adicionado ao tanque com finalidade de limpeza do sistema de alimentação, proteção ou melhoria de desempenho.
Limpeza tem efeito
Produtos detergentes ajudam a reduzir depósito em injetores e na câmara, especialmente em uso preventivo e regular.
Não recupera o obstruído
Injetor com obstrução significativa não se recupera por aditivo. Nesses casos, a limpeza em bancada com teste de vazão é o caminho.
Melhoria de desempenho
Promessas de aumento de potência e redução de consumo raramente se confirmam de forma mensurável. Ceticismo é a postura adequada.
Combustível já é aditivado
O combustível comercializado contém pacote de aditivos. Adicionar produto externo tem efeito marginal em sistema já em boas condições.
Moto que fica parada
É onde o aditivo estabilizante tem uso mais justificado, retardando a degradação do combustível em períodos longos de inatividade.
Compatibilidade
Produto inadequado pode atacar componentes de borracha e vedações. Verificar a compatibilidade com o sistema é cuidado necessário.
Dosagem
Concentração acima da recomendada não melhora e pode prejudicar. Seguir a orientação do fabricante é o correto.
Não substitui manutenção
Filtro saturado, vela desgastada e injetor comprometido exigem serviço. Aditivo não resolve nenhum desses.
Postura honesta
Vender aditivo como solução para problema mecânico gera frustração e desconfiança. Explicar o que ele faz e o que não faz preserva a relação.
Expectativa realista
Aditivo auxilia na limpeza e na conservação, mas não corrige falha mecânica. Vendê-lo como solução para problema existente gera frustração.
Uso preventivo
Aplicação periódica em intervalo definido tem mais sentido que uso emergencial. É item que se integra bem ao plano de manutenção.
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