Garupa em segurança

Garupa em segurança é o transporte de passageiro observando equipamento obrigatório, postura adequada e os ajustes que a moto precisa para carregar o peso adicional.

Equipamento é obrigatório

Capacete afivelado para o passageiro é exigência legal e de segurança. Capacete solto ou apenas apoiado na cabeça não protege e ainda configura infração.

A moto muda de comportamento

Com garupa, a frenagem exige mais distância, a aceleração fica mais lenta e a moto responde diferente em curva. O piloto precisa recalibrar as referências.

Ajustes necessários

Pré-carga da suspensão traseira e pressão dos pneus conforme a especificação para dois ocupantes. Sem esses ajustes, a suspensão trabalha no fim de curso e a moto raspa em curva.

Postura do passageiro

Sentado firme, pés nas pedaleiras o tempo todo, mãos na alça ou na cintura do piloto, e acompanhando a inclinação da moto sem tentar corrigi-la.

Passageiro que se inclina no sentido contrário atrapalha bastante a condução.

Oriente antes de sair

Passageiro inexperiente precisa saber onde apoiar os pés, cuidado com o escapamento quente, quando subir e descer, e que não deve se mexer bruscamente.

Trinta segundos de orientação evitam a maior parte dos incidentes.

Subir e descer

Sempre com a moto firme e o piloto com os dois pés no chão, e apenas quando ele autorizar. Passageiro que sobe de surpresa desequilibra a moto parada — situação de queda comum.

Alça e pedaleiras

Precisam existir e estar em condição. Alça quebrada ou pedaleira travada deixa o passageiro sem apoio adequado — item a verificar no checklist de saída.

Regras de idade e condições

Há exigências legais sobre transporte de passageiro, incluindo idade mínima. Vale orientar o cliente a verificar a regulamentação vigente.