Mesa de direção

Mesa de direção é o conjunto — geralmente superior e inferior — que fixa as bengalas à coluna de direção, mantendo o paralelismo entre elas e definindo a geometria da dianteira.

Função estrutural

Ela mantém as bengalas paralelas e na distância correta. Mesa empenada faz as bengalas trabalharem forçadas, com atrito interno e desgaste acelerado.

Sintomas de empenamento

Suspensão que trabalha travada, moto que puxa para um lado, desgaste desigual dos retentores e sensação de direção pesada.

Verificação

Soltar os grampos e observar se as bengalas deslizam livremente. Se ficarem presas ou exigirem esforço, há desalinhamento entre as mesas.

Medição comparativa entre os dois lados confirma.

Altura das bengalas

A posição das bengalas em relação à mesa superior altera a geometria da moto. Alturas diferentes entre os lados produzem comportamento assimétrico em curva.

Torque dos grampos

Aperto excessivo deforma o tubo da bengala e prejudica o deslizamento. Aperto insuficiente permite que ela escorregue. É ponto que exige torquímetro.

Sequência de aperto

Muitos fabricantes especificam ordem e etapas para apertar os grampos, garantindo distribuição uniforme. Seguir a sequência evita deformação.

Rolamentos da coluna

A mesa inferior aloja a pista do rolamento de direção. Serviço nessa região é oportunidade natural para avaliar e substituir os rolamentos.

Mesa de deslocamento variável

Algumas motos permitem alterar o avanço por meio de mesas com posições diferentes. Isso muda a estabilidade e a agilidade — é modificação com consequência dinâmica real.

Torque da porca da coluna

Define a pré-carga do rolamento de direção. Aperto incorreto produz folga ou marcação prematura, ambos comprometendo a estabilidade.

Após acidente

Mesa empenada é dano estrutural. Endireitar não é procedimento confiável — a substituição é o caminho, e a verificação deve incluir a coluna e o chassi.