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Estoque mínimo

Estoque mínimo é a quantidade que não deve ser ultrapassada para baixo. Veja como calcular considerando consumo e prazo do fornecedor.

Estoque mínimo é a quantidade de segurança de um item: o piso que protege a oficina contra atraso do fornecedor ou pico inesperado de consumo. Ele não é a quantidade normal de trabalho — é a reserva que existe justamente para quando algo sai do previsto.

Por que ele existe

Duas incertezas justificam manter reserva:

  • Variação no consumo: a semana em que entram quatro motos precisando do mesmo item.
  • Variação no prazo do fornecedor: a entrega que normalmente leva três dias e desta vez levou oito.

Se as duas fossem perfeitamente previsíveis, o estoque mínimo poderia ser zero. Como não são, ele é o custo de não travar o serviço.

Como calcular

Uma forma prática: estoque mínimo = consumo médio diário × dias de proteção, onde os dias de proteção cobrem o atraso típico do fornecedor mais uma folga.

Exemplo hipotético: um filtro de óleo consumido em média 2 unidades por dia, com fornecedor que entrega em 3 dias e costuma atrasar até 2. Dias de proteção = 5. Estoque mínimo = 2 × 5 = 10 unidades.

Nem todo item precisa de mínimo

Definir estoque mínimo para o catálogo inteiro é trabalho desperdiçado. Faz sentido para:

  • Itens de giro alto, que a oficina usa toda semana.
  • Itens baratos cuja falta trava um serviço caro — retentores, juntas, anéis de vedação, abraçadeiras.
  • Itens de fornecedor lento ou pouco confiável.

Para peça cara, de giro baixo e com fornecedor rápido, o caminho normalmente é comprar sob demanda: o custo de manter capital parado supera o risco de esperar alguns dias.

Estoque mínimo não é ponto de pedido

Confundir os dois faz o item acabar mesmo com o parâmetro configurado. O ponto de pedido é o nível em que a compra deve ser disparada — sempre acima do mínimo, porque a reposição demora a chegar. O mínimo é a reserva que precisa sobreviver até a entrega.

Se o alerta só toca quando o saldo atinge o mínimo, a oficina fica descoberta durante todo o prazo de entrega.

Revise quando a realidade mudar

Troca de fornecedor, mudança no perfil de clientes ou entrada de um contrato de frota alteram consumo e prazo. Parâmetro definido uma vez e nunca revisado costuma virar excesso em um item e ruptura em outro.

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