Peça aguardando chegada é o item já solicitado ao fornecedor e ainda não recebido — normalmente vinculado a uma ordem de serviço parada. Ela não aparece no saldo de estoque nem está disponível, e por isso costuma ficar fora de qualquer controle.
O que acontece sem esse registro
- A oficina compra de novo, achando que esqueceu de pedir.
- A moto fica no pátio sem ninguém saber que a peça está a caminho.
- A peça chega, é guardada no estoque, e o serviço continua parado.
- O cliente liga perguntando e ninguém sabe responder.
- Nenhuma cobrança é feita ao fornecedor porque ninguém acompanha o prazo.
Vincule à ordem de serviço
Esse é o ponto que transforma o controle em algo útil. Quando a peça aguardada está ligada à OS que depende dela, a chegada da mercadoria retoma automaticamente o serviço parado — em vez de virar apenas uma entrada no estoque.
Também permite responder ao cliente com precisão: qual peça falta, quando foi pedida e qual o prazo previsto.
O que a lista precisa mostrar
- Item e fornecedor.
- Data do pedido e prazo prometido.
- Ordem de serviço vinculada e cliente.
- Situação: pedida, em trânsito, atrasada.
Ordenada por atraso, essa lista se torna a pauta de cobrança do dia — e a base para avaliar a confiabilidade de cada fornecedor.
Comunique o cliente antes de ele perguntar
Espera de peça é a causa mais comum de moto parada por muitos dias. O cliente aceita bem a espera quando é informado; o que ele não aceita é descobrir sozinho, depois de ligar duas vezes.
Um aviso quando o prazo mudar vale mais que um prazo curto prometido no início.
Peça aguardada é indicador
Se a lista vive cheia, o problema não é o fornecedor — é o parâmetro de reposição. Itens que aparecem repetidamente aguardando chegada deveriam estar no estoque com ponto de pedido calibrado.
Acompanhar quais itens mais travam serviço é o caminho mais direto para reduzir tempo de permanência das motos.
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